車聯網
智慧手機的出現帶動了行動運算的發展，也讓運算的概念從定點帶到行動，然而也因為市場瞬間的需求，產業快速發展，相較於傳統 PC 花了數十年走向成熟，智慧手機在短短數年內就已經發展至與傳統 PC 快要相近的狀況：旗艦產品需求減緩、中低階產品漸成市場主力，以及手機廠把目標市場押寶在新興國家。智慧手機發展至今...
從去年 CES ，車聯網與車載應用就開始受到矚目，主要是由於 4G 連網以及美國的車對車通訊 V2V 即將標準化，加上駕駛輔助技術由於感測器技術以及運算平台的進步而更智慧，今年的 CES 車載應用可說是兵家必爭之地。筆者認為，由車聯網、機器視覺加上機器學習所組合而成的車載技術，將會把現知的汽車產業帶...
Ericsson 與 Volvo 以及極限運動防護設備製造商 POC 共同合作，以交通創新安全技術為本，打造可透過自行車頭盔與汽車互連的應用，此項應用透過連網汽車與具備連網功能的自行車頭盔，當汽車駕駛靠近單車時，即會對駕駛提出警示，避免雙方發生碰撞意外。你或許會喜歡想買台 iPad 當新年禮物，Ai...
去年 Audi 為了證實其自動駕駛系統的實力，選擇將性能房車 RS7 Concept 放到賽道上進行無人駕駛，並且以近乎精準的操控性跑出與預估相去不遠的單圈紀錄；今年在 CES 期間， Audi 也進行一項道路半自動駕駛實驗，這次使用的車輛則是基於 A7 Sprtback 房車，由幾位受訓的記者從加...
福特汽車在 CES 公布其 Smart Mobility 智慧移動藍圖，希望透過 IoT 、行動通訊、自動駕駛、消費體驗、 Big Data 等技術把交通體驗帶到全新的境界，也為此福特宣布將在全球進行達 25 項革新實驗，並透過這些實驗結果應用到福特的新技術上；這 25 項實驗其中 8 項於北美、 ...
圖片來源： Car.Watch本田汽車 Honda 日前在日本發表全新的安全駕駛輔助技術 Honda SENSING ，這套技術是基於視覺辨識結合微波雷達進行偵測，從介紹上來看它的影像辨識系統可分辨約 60 公分大小以上的物體，同時結合微波雷達分辨前方是否有行人，在偵測到危險時可介入方向盤與煞車，同...
圖片來源： Audi自動駕駛是目前汽車產業的大熱門技術，雖然礙於各國法規還有實際道路狀況，目前市面上只能看到像是自動跟車與自動煞車這類比較簡化的輔助駕駛，不過自動駕駛在技術上並非難事；隸屬 VAG 集團的 Audi 就在德國的 Hockenheim 賽道以新款性能房車 RS 7 Concept 展示...
圖片來源：通用汽車通用汽車集團宣布，將於兩年左右基於 V2V 技術推出具備半自動駕駛的車輛，透過新車所搭載的 V2V (車對車)通訊系統，以車輛彼此溝通以及接收來自基礎設施的資訊，讓汽車能在一定條件例如高速公路巡航、嚴重塞車的環境下進行自動駕駛，並藉此減少交通事故。雖然離 Google 等幾家車廠打...
為了解決目前 USB 介面正反面顛倒錯誤插拔以及縮小插頭設計， USB 聯盟宣布將推出 Type-C 介面，採用與 USB 2.0 micro-B 類似的大小，並且與 Apple 的 Lightning 介面一樣採用正反面皆可插的設計， USB 聯盟在前幾天宣布通過 Type-C 的規範，插頭大小為...
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![[科技新報] 美國安局可攔截任何智慧型手機的資料](https://www.iarticlesnet.com/pub/img/article/6287/1403817499628_xs.jpg)
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