從遠通電收ETC軟體app評價狀況來看待所謂「國道計程收費新制度」這歷史性的一刻

從遠通電收ETC軟體app評價狀況來看待所謂「國道計程收費新制度」這歷史性的一刻
(圖片引用來源:eTag南下北上同時扣款

最近遠通電收很有事,爆發許多狀況,像是重複扣款、儲值金額跳來跳去還歸零、網站漏洞導致外資洩漏(雖然看新聞提到遠通電收否認)等等。

想到不久前才看到一個新聞標題「徐旭東:全憑一個使命感!」,提到行政院副院長毛治國頒發「智慧運輸獎章終生成就獎」給徐旭東,感謝並表彰徐旭東用民間力量協助推動國道電子化。政府是怎麼對待遠通我們就不說了,但在歷史性的時刻,我們應該來看看使用者的心聲,就從遠通電收的app來看吧。

 

從遠通電收ETC軟體app評價狀況來看待所謂「國道計程收費新制度」這歷史性的一刻

先來看看iOS版本,一周的時間兩千多個一星評價

 

從遠通電收ETC軟體app評價狀況來看待所謂「國道計程收費新制度」這歷史性的一刻

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至於評論,那就更經典了。看到「還有比這個更爛的app,提到沒有0顆星的嗎」時,雖然很想笑但又覺得悲哀。

 

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iOS版的看完再來看Android版……那就更恐怖了,一萬多個一顆星

 

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至於評論,噢喔,都不知道怎麼說了,有興趣的自己連過去看吧。之前才發生強逼第三方軟體下架,那時還振振有辭的嘴臉……。

政府講的話跟使用者實際體驗兩相對照之下,誰才更為真實已經很明確了。唉,政府不敢催繳罰金就已經夠誇張了,這種使用評價的等級竟然還敢頒獎,這種事也實在太經典了。

 

從遠通電收ETC軟體app評價狀況來看待所謂「國道計程收費新制度」這歷史性的一刻

難怪有人不爽裝eTag,這也是很正常的。

 

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