BMW i3 Concept & i8 Concept德國正式亮相　

BMW（寶馬）不斷的趕在9月份法蘭克福國際車展開幕前推出新的“綠色”子品牌。本月29日，這家巴伐利亞汽車製造廠商在德國正式發表了二款概念車i3與i8，預先展示了計劃在2013年和2014年推出的量產車可能的模樣與設計。

首先登場的是BMW i3 Concept，這是BMW i品牌即將推出的第一款全電動車。這是以之前的Mega City Vehicle Concept為基礎所設計的小型都會電動車，i3 Concept這款長3845mm，寬2011mm，高1537mm的4人座新都會小型車擁有200公升的行李箱容積，它的動力來自一具安裝在後輪軸上，可輸出170PS最大馬力和25.5kgm扭力的電動馬達。

i3是的車體主要是由新型CFRP（碳纖維增強複合材料）製成，這可讓i3的車身重量僅有1250公斤，比傳統的電動車輕上許多，這也意味著它擁有更佳的性能和動態操控表現。BMW i3從0加速到每小時60公里的時間為四秒鐘，到逹每小時100公里大約花費8秒的時間，最高極速150km/h，最大行駛範圍為160公里。它採用了快速充電器，只需1個小時的時間就可完成80%的電池充電量。

接著是BMW i8 Concept，這是一款節能環保的4人坐插電式混合動力跑車。它與i3一樣是以CFRP材質打造車體，因此它的車重被控制在1480公斤。i8 Concept的車身尺寸分別為長4632mm，寬1955mm，高1280mm。它的動力系統採用與i3相同的電動馬逹，不過不同的是i8是安裝在前輪軸，且這具電動馬逹所提供的馬力為128PS，扭力則同樣為25.5kgm。在純電動模式下它可行駛35公里的路程。

再加上一具安裝在後輪軸上，可輸出220PS最大馬力和30.6kgm的1.5升3缸汽油渦輪增壓引擎後，i8 Concept只需耗費4.6秒就可完成0～100km/h的加速。BMW i8 Concept的最高時速被電子限速在每小時250公里，它的百公里平均燃油經濟性在3公升以下，一公升燃油可行駛33公里以上，二氧化碳排放量僅有66g/km。成為一款馬兒好草又吃的少的高性能跑車。

[Source：Autoblog，germancarscene.com]

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BMW i3 Concept & i8 Concept 

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