CES 2014 : Audi 於 CES 展出基於 Tegra 與 Android 之車載通訊系統

CES 2014 : Audi 於 CES 展出基於 Tegra 與 Android 之車載通訊系統

今年 CES 也有許多車廠進駐並展示不少車用科技,其中 Audi 展出一套基於 Android 的車載系統。 Audi 隸屬德國 VAG 集團,也是相當早就宣布與 NVIDIA 合作,並將 Tegra 應用處理器部屬在車載通訊平台的車廠,此次的展示平台更是基於 NVIDIA 於 CES 發表的 Tegra K1 應用處理器。

CES 2014 : Audi 於 CES 展出基於 Tegra 與 Android 之車載通訊系統

筆者在現場看到的展示方式有兩種,一為筆者開版圖提供傳統指針儀表版中央的液晶顯示與中控台的雙螢幕這套操作平台,另外則為上方這種直接透過 Tegra K1 的運算效能,將指針畫面也透過運算呈現的純數位式液晶儀錶板。

兩者的差異在於前者的儀錶板中央的液晶顯示僅提供較簡單的車輛狀況資訊、來電通知以及作為導航使用,而後者則是完整呈現這套系統的資訊,並同時在使用如查詢系統時將兩個數位指針縮小。

CES 2014 : Audi 於 CES 展出基於 Tegra 與 Android 之車載通訊系統

至於控制的方式則可透過方向盤上的按鍵提供簡易的多媒體控制,以及扶手上的這個主要控制系統進行進階操作。中間的圓形大按鈕同時也是飛梭轉盤,可左右旋轉選擇項目,壓下後代表確認,圓盤中央是一塊觸控板,能用於手寫輸入文字查詢資料。至於轉盤左右的兩個銀色按鍵分別代表左與右鍵。

此外 UI 也重新設計,搭配圓形控制鍵以弧形排列的方式把主要功能排開,提供包括導航、在地化服務、音樂播放、接聽電話(註:需把手機連上系統)等功能,至於進階清單則是採用由上往下的條列式設計。

Audi 此次使用基於 Android 的系統有著重大的意義,顯示 Android 在車載通訊系統的平台可靠性已經獲得一線車廠青睞,而 QNX 與 Windows Embedded 又多了新的競爭者;另外由於 Audi 隸屬的 VAG 集團組織龐大,可預期包括福斯、 Lamborghini 甚至 Skoda 、 Seat 等集團成員未來也極有可能導入。

CES 2014 : Audi 於 CES 展出基於 Tegra 與 Android 之車載通訊系統