機器視覺搜尋結果

    • 實測觀點
      車用電子,應該是,NVIDIA,今年自,CES,後最風光的產業領域,從,Tegra,2,開始與,AUDI,合作,現在已經獲得多個汽車集團導入使用,今年,CES,與,Google,Audi,GM,Honda,撞歪的,Honda,Hyundai,成立,OAA,聯盟,更加提升,NVIDIA,在車載通訊市場的佔有率,而今年,GTC,再與,Audi,展示基於,Tegra,K1,的自動駕車系統,又是另一個新的...
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    • 產業新聞
      NVIDIA,在稍早的發表會公布兩項基於,NVIDIA,Tegra,X1,的車載電腦計畫,NVIDIA,將車載平台命名為,NVIDIA,Drive,目前公布針對自動駕駛的,Drive,PX,以及針對車載通訊平台的,Drive,CX,兩者由於應用型態對於運算力需求不同,設計也相當迥異,開版的首圖是,Drive,PX,採用兩顆超越,15,年前最快超級電腦的,Tegra,X1,應用處理器構成,最多可連接...
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    • 實測觀點
      今年,ARM,首度以中階市場為目標,在,Computex,發表,Mali,T622,GPU,架構,以及,ARM,首款針對影像硬體編解碼的,Mali,V500,架構,稍早由,ARM,多媒體處理器部門市場開發總監,Chris,Porthouse,針對,ARM,對於中階市場在影像方面的需求進行訪談,跳轉繼續Chris,表示,中階市場是個定義上的問題,而針對這塊市場與高階市場需求的不同點,就是高階市場的平...
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    • 新聞板
      AMD,在上周發表針對嵌入式市場,代號,Adelaar,的,GPU,Radeon,E8860,用以取代既有的,E6460,與,E6760,AMD,也在早先由嵌入式解決方案事業部產品總監,Kamal,Khouri,針對,E8860,的特色與目標市場以電話會議的方式做簡短的介紹,跳轉繼續,AMD,過去在消費端市場的獲利佔總營收的,90,不過,AMD,接下來的市場策略將強化高附加價值產品的獲利比重,高附...
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    • 新聞板
      ,AMD,於今日正式揭露旗下第二代,G,系列產品,除了架構的更新外,AMD,也首度將之前整合處理器,北橋與圖形的,APU,再次強化,將,I,O,控制也納入架構內,構成完整的,SoC,System,on,Chip,產品,並且強調其為業界第一款,x86,架構之,4,核,SoC,產品,跳轉繼續而,AMD,近期轉型已經告一段落,強調他們看到,PC,市場的現況以及嵌入式市場後續的市場需求,除了成功切入遊戲機...
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    • 新品快訊
      台灣廠商奇群科技旗下子公司,42,ARK,稍早在集資網站,Indiegogo,發起一款針對愛貓族的智慧餵食器,Bistro,這款智慧餵食器最大的特色就是結合機器視覺的影像辨識,可針對貓臉進行辨識,這款智慧餵食器強調設計到生產全部在台灣進行,並預計於,2015,年初上市,目前早鳥優惠為,149,美金,標準價格為,179,美金,台灣,美國免運費,飼主首次使用時幫愛貓建立基本資訊後,就會透過內建攝影機幫...
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    • 新聞板
      在,CES,有多場針對科技產業創新的座談會,其中一場是由高通執行長,Paul,Jacobs,左二,Ericsson,CEO,Hans,Vestberg,右一,與,AT,T,資深副總,John,Donavon,左一,暢談由行動引領的創新趨勢,一開場就開宗明義的表示現在的世界正由行動裝置與網路不斷驅動各領域的創新,這場革命讓所有的裝置得以連結並改變整個世界,AT,T,資深副總,John,Donavon...
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    • 科科來文
      新型,SoC,和軟體借助針對,ADAS,應用的新供應商及產品拓展了,TI,的全球協力廠商產業生態圈,台北訊,2014年4月23日,德州儀器,TI,宣佈推出其視覺軟體開發套件,SDK,進而為開發人員提供了一款靈活的框架,一組豐富齊全的硬體裝置驅動程式和一套適用的開發工具,可幫助用戶在,TI,的異型架構下打造更加高效的先進駕駛輔助系統,ADAS,基於,TI,廣受歡迎的,SYS,BIOS,RTOS,的創...
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冰冷的技術,卻能帶來溫心的感動,Source,在二十一世紀的今天,人與機器之間,已經不再是過去那樣死板的溝通,而是有了全新的互動方式,隨著觸控技術的普及,只要輕輕觸碰,就可以進行與機器間的簡易溝通,這樣的方式已經逐漸取代了傳統的滑鼠點擊與鍵盤打字,不過,只是觸控,好像還難以滿足人與機器之間的複雜關係,更多不同的互動方式,還必須不斷被開發出來,來適應各種不同的溝通需求,例如近年來,任天堂,Sony,......
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這幾年,汽車產業從低迷中慢慢復甦,個性化車款,電動車,車聯網以及自動駕駛技術等,都是充滿話題性的探討項目,其中自動駕駛又是近年各大車廠,甚至軟體服務公司爭相投入的領域,彼此也皆有競合,因為汽車產業發展多年,又是相對封閉的領域,但在科技發展下,居然呈現一個傳統車廠與科技產業的對抗賽,汽車產業,說來複雜,也沒有那麼複雜,汽車產業之所以成為封閉的產業,也是由於它需要顧及安全與可靠性,同時還有包括遵循法規......