發車搜尋結果
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![APP 開發工程師人物誌（01）：晉碩國際科技股份有限公司 許晉瑜]()
android 分享,編按,這是一個長期的計畫,會持續努力地找出台灣各地,APP,工程師,問出各種有趣的開發問題,並推薦工程師發表的心血創作,如果你是,APP,開發工程師,想要來個癮科技專訪,還是身邊有很棒的,APP,開發工程師,卻是個黃金單身漢想要找友,都歡迎聯絡我們喔,atticus,wu,at,funmakr,com,來自台南府城的許晉瑜,選擇Android開發的原因很有趣,當時手機剛好壞掉了,第一款,andr...瀏覽：638 -
![機車老是發不動的人有福了！Philo 全新救車行動電源不只能幫你發動機車，就連重機也是 OK 的喔！]()
實測觀點去年我曾經跟大家介紹過一個神奇的產品,一顆能幫電瓶沒電的汽車發動的行動電源,有興趣請見,充手機算什麼啊,這顆行動電源還能幫你發動汽車咧,那時候介紹的發車行動電源非常巨大,攜帶上有點好笑,但今年可就不一樣了,這次,Philo,推出了全新版本的救車行動電源,EBC,502,與,EBC,9037,這兩顆除了可以救車之外,前者多了,發動機車功能,後者則多了,發動柴油車功能,不僅體型更小,功能也更多了,堪稱...瀏覽：621 -
![更快更安全的 Web – SPDY]()
firefoxSPDY,唸作,SPeeDY,1,是,google,在,2009,年提出的一種網頁傳輸協議,目的是建構一個更快更安全的,Web,你或許會想,都已經,2014,年了,網路速度動輒,100,個妹,如果,facebook,頁面顯示不夠快,那一定是瀏覽器沒寫好或是,CPU,不夠力,前,google,工程師,Mike,Belshe,也就是,SPDY,的作者,在其撰寫的報告,More,Bandwidth,Do...瀏覽：204 -
![轉乘問題交給最專業的！日本「乗換案内」App 解決你一切交通問題，連飛機都能查喔！]()
app軟體話說現在去日本玩的人越來越多,如何在日本輕鬆搞定交通問題也就變成,科技,日本旅遊,類文章的最夯議題,一大堆部落客,科技達人紛紛出來寫關於日本旅行的各種,App,教學,不過看來看去我還是不懂,到底為什麼要推薦那些功能不齊,也不見得實用的,App,呢,因此我決定寫這篇真正是日本人在用的最強轉乘,App,乗換案内,使用教學,讓大家不用再一次使用一大堆,App,只要一個就能搞定你在日本玩的所有交通轉乘問題...瀏覽：540
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![行動電源可以發動車子 飛樂多功能汽車緊急啟動電源]()
科技生活,我不知道你是否有過類似的經驗,我的經驗是因為車子很長一段時間沒開,突然要發動的時候才發現,哇靠,電池沒電了,在家車庫臨時要去哪裡找人幫忙接電,最後是靠信用卡的救援來幫忙接電,還有一次更慘,也是很久沒開,但是運氣好發動了,結果開出去30分鐘,停在7,11旁買個飲料,哇靠又發不起來了,攔車沒人要幫忙,最後乖乖付了路過的運將,花了250請他幫忙發電,好啦,在此呼籲一下,老車真的要定時開出去,不是發動而...瀏覽：270 -
![Osram 雷射頭燈，車燈的進化先驅]()
科技生活不久之前,AUDI,R18,e,tron贏得,2014年,24小時利曼大賽本次,AUDI,的參賽車配備的雷射頭燈為,AUDI,在夜間的賽事贏的巨大的優勢,為甚麼,1,以雷射為遠光燈光源可以比,LED,遠光燈增進70,的亮度和有效照亮範圍至500公尺遠處,2,以夜間賽事而言,時速達到每小時330公里,多照遠100公尺,3,意味駕駛多一秒的反應時間,而一般LED遠光燈的照距約是300公尺遠,從比賽畫面...瀏覽：475 -
![你還覺得台北捷運圖很難懂嗎？來看看日本人怎麼解決電車轉乘問題吧～]()
科技生活上圖,這是新宿,JR,站進站後的,奇景,不知道嫌北捷,台鐵太難懂的朋友,看到這會不會崩潰,去年十一月我發過一篇關於捷運路線圖設計的文章,介面設計的兩難,易讀或美觀,北捷官方路線圖並沒你想的那麼,垃圾,日本鄉民版也沒那麼,完美,當時由於台北捷運紅線往象山方向開通,綠線改道而推出新的捷運路線圖,但因為很多人不熟悉轉乘路線而又變成,圖畫好爛好難懂,的問題,再加上這時候有日本網民畫出了日式風格的路線圖,進...瀏覽：588 -
![香港地鐵地圖快易通]()
購物商城top,和台灣飛航距離不到2小時的香港,以購物和美食聞名,因此台灣遊客經常利用週末或3,4天的假期,前往當地展開一趟小旅行,儘管香港面積不大,然而密密麻麻的巷弄間擠滿了商店和食肆,此外,曾受英國統治的殖民背景,更讓它瀰漫著些許的異國風情,也因此在文化發展上顯得異常多元與豐富,使得它雖類似台灣,卻又多了點不一樣的風情,當地方便的地鐵系統,以及和台灣語言文字相通,使得遊客在當地自遊旅行幾乎暢行無阻,只...瀏覽：295
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![[解密科技寶藏] 等車車不來，一來好幾台！資策會從乘客需求下手，打造更高效率公車系統！](https://www.iarticlesnet.com/pub/img/article/69109/1431494450355_s.jpg)
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搭公車最不爽的是什麼,當然就是公車等不來,一來好幾台啊,我是升上大學來到台北之後才體驗到人生第一次搭公車,而且第一天就因為等公車而遲到,因此對於公車這種根本沒有一個時間基準的交通工具一向是抱持敬而遠之的態度,一直到有了智慧型手機查詢公車功能之後,我才開始習慣搭公車,不過為什麼公車總是會出現這種等了半天等不來,一來又好幾台的問題呢,其實在過去沒有足夠資料統計的時代,公車派遣的頻率只能依照既定的班表來......
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這幾年,汽車產業從低迷中慢慢復甦,個性化車款,電動車,車聯網以及自動駕駛技術等,都是充滿話題性的探討項目,其中自動駕駛又是近年各大車廠,甚至軟體服務公司爭相投入的領域,彼此也皆有競合,因為汽車產業發展多年,又是相對封閉的領域,但在科技發展下,居然呈現一個傳統車廠與科技產業的對抗賽,汽車產業,說來複雜,也沒有那麼複雜,汽車產業之所以成為封閉的產業,也是由於它需要顧及安全與可靠性,同時還有包括遵循法規......
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