search:中華航空空難事件相關網頁資料

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        中華航空611號班機空難,又稱「澎湖空難」,是指2002年5月25日中華航空公司(以下 簡稱「 ... 公尺)高空處解體墜毀,造成機上人員全數罹難,為發生在臺灣境內死傷最 慘重的空難。 ... 後才墜入海中,因此遭中國人民解放軍飛彈擊中、恐怖攻擊的說法曾 被列在肇因名單的前幾位, ..... 4月26日: 中華航空140號班機空難(華航名古屋空難).
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        中華航空676號班機空難,又稱為大園空難。1998年2月16日,由中華航空公司 ... 意外中機上乘客與機組人員全數罹難,並且波及國際路二段上的民宅與汽車,導致 地面 .... 中華航空公司方面,當時華航最大股東中華航空事業發展基金會(航發會)於 6月決定了董事會改組名單,只有 .... 4月26日: 中華航空140號班機空難(華航名古屋 空難).
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    日期:2024-04-19
    以下是種花的戰績歷年事故自1969年至今,華航所發生的空難事故已經造成806名 乘客以及機組人員罹難,在過去飛安紀錄的評價不佳(僅優於大韓航空),但近年來 ......
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    日期:2024-04-25
    此次事故又被稱作華航名古屋空難,是台灣航空史上傷亡最嚴重的空難。中華航空 140號班機空難也是日本自從1985年日本航空123號班機空難以來最嚴重的空難。...
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    日期:2024-04-19
    一名罹難機師家屬在受邀上節目時曾提到,對華航及事件的有關看法是:「華航飛安 意外多跟其組織文化有關」; 墜毀的同一架貨機曾於本事件發生五年前的1986年5月3  ......
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    日期:2024-04-25
    華航四年大限(或稱「四年魔咒」)是臺灣在2002年中華航空611號班機(澎湖空難) 事件後開始流傳的一個都市傳說,內容是推測:「每隔四年中華航空的客機就可能發生  ......
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    日期:2024-04-19
    2014年12月18日 - 23 分鐘 - 上傳者:geist RSKzeit 中華航空日本名古屋空難廿年塵封廿年的過往,生還者憶談事發經過。...
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    日期:2024-04-21
    中華航空204號班機為編號為B-180的波音737-209型,在1989年10月26日由花蓮 機場飛往台北松山機場時,在起飛後不久因轉向錯誤方向而撞山墜毀,機上54人全數  ......
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    日期:2024-04-19
    2012年大鵬航空BN-2空難 · 2013年中興航空BK-117空難 ... 中國國際航空905號 班機劫機事件 · 中華航空006號班機事故 · 中華航空120號班機事故 · 中華航空140號  ......
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    日期:2024-04-24
    1994年4月26日: 中華航空140號班機空難(華航名古屋空難) ... 1999年8月22日: 中華航空642號班機空難; 1999年8月24日: 立榮航空873號班機爆炸事件 ......