search:可變幾何渦輪增壓器相關網頁資料

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        可變氣門正時 (VVT, Variable Valve Timing),是一種用於 汽車 活塞 式 發動機 中的技術。VVT技術可以調節發動機 進氣 排氣 系統的重疊時間與正時(其中一部分或者全部),降低油耗並提升效率。 VTEC 、 i-VTEC 、VTEC-E - 本田技研工業的名稱。 MIVEC - 三菱汽車 ...
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        渦輪增壓器 是一種利用 內燃機 運作所產生的 廢氣 驅動之 空氣壓縮機 ( 英語 : Air compressor ) (Air-compressor)。與 機械增壓器 功能相若,兩者都可增加進入內燃機或 鍋爐 的空氣 流量 ,從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中,透過利用排出廢氣 ...
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    日期:2024-04-23
    渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機(Air-compressor )。與機械增壓器功能相若,兩者都可 ......
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    日期:2024-04-26
    缺點:若電流量不是很大,增壓程度有限,因此自行加裝的電動渦輪增壓器幾乎沒 效果;有效果電動增壓器則需要大量電能,這 ......
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    日期:2024-04-30
    机械增压器由增压器本体(空气压缩机)、输入轴变速机构(如齿轮 ... 装备机械增压器 的发动机不存在涡轮增压发动机常有的涡轮迟滞现象。...
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    日期:2024-04-26
    渦輪增壓系統 渦輪增壓的原理乃是利用引擎所排出的廢氣,推動渦輪轉子,帶動另 一端的進氣渦扇,將新鮮空氣擠壓入燃燒室,達到增壓目的。原理簡單,但是結構比 ......
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    日期:2024-04-27
    由於柴油引擎的特性,二氧化碳排放量比汽油引擎減少許多,有效減量溫室效應氣體的產生。不過,較多的燃燒微粒排放,則是柴油引擎的弱點。因此Focus TDCi配置了DPF柴油碳微粒分子過濾系統,並通過歐規四期環保排放標準,兼具動力輸出、經濟燃油 ......
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    日期:2024-04-30
    2012年9月24日 - 不過,渦輪遲滯(Turbo lag) 一直以來都是渦輪引擎的頭號問題,雖然目前在可變渦輪葉片幾何、輕量化鈦合金葉片及多渦輪設計等科技的加持 ......
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    日期:2024-04-30
    近年來因應不斷上升的柴油需求,目前整個福特集團的柴油引擎已經進化到第三代,是兼具強大動力輸出、經濟燃油效益與環保排放的創新發明,如此劃時代的結晶,我們稱之為: 『共軌渦輪柴油科技』 TDCi...
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    日期:2024-04-29
    上市以來相當受到市場歡迎的Hyundai ix35運動休旅車系於日前正式發表了小改款車型,新款車型... ... 上市以來相當受到市場歡迎的Hyundai ix35運動休旅車系於日前正式發表了小改款車型,新款車型不僅是換上了全新的家族化樣貌,更是透過各種細節 ......