search:壓縮比太高相關網頁資料

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日期:2024-03-27
要說明一台發動機的技術參數,可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來,然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個重要因素就是發動機的壓縮 ......
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日期:2024-03-24
舉幾個常見的例子壓縮比: 壓縮比設定是影響輸出性能很重要的因素之一。壓縮比越 高,動力越強。 但是高壓縮比會帶來高熱,高熱帶來立即的問題是汽油會提早點燃, 產生爆震爆震嚴重時活塞、曲軸會直接 ..... 不是機車減壽就是玩命....
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日期:2024-03-21
2013年8月20日 - 壓縮比的定義就是發動機混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總容積與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。目前,絕對大部分汽車 ......
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日期:2024-03-28
h7878220 wrote: 很明顯就是因為壓縮比過高導致難啟動 很多 玩高壓縮比的車都有這樣的問題 方法不外乎是 加高辛皖值(如92換98)的汽油 添加汽油精...
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日期:2024-03-24
此為無鉛汽油標示來源,目前有辛烷值為92,95,98等級之無鉛汽油,此類汽油含有 ... 若車輛『壓縮比』在9.1以下者應以92無鉛汽油為燃料;壓縮比9.2至9.8使用95 ......
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日期:2024-03-25
正常沒改裝 來說 壓縮比是不會太高的 如果壓縮比太高 能增厚汽缸床墊片來減少壓所比 參考資料 自己車輛系 乙級技術士 相關詞: 機車壓縮比, 高壓縮比, 壓縮比計算, 壓縮比 汽油, 引擎壓縮比, 壓縮比公式, 壓縮比算法, 汽車壓縮比 ........
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日期:2024-03-21
太高了吧 汽門加大跟降低壓縮比沒有關係 因為壓縮比是不計算燃燒室的 墊片多加一兩片看看 四枝汽缸柱的螺絲看看 不要鎖到 一拜一拜 不降的的話 因該是到不了高速的 因為你活塞上行的阻力太大...
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日期:2024-03-25
正常來講 壓縮比都是引擎出產時 就已經設計好了 如果經由改裝 把壓縮比提高 如果壓縮比太大 引擎溫度會較高 且震動 引擎內部機件壽命減短 如果太高 啟動馬達不好帶動 也比較不好發動 正常沒改裝 來說 壓縮比是不會太高的...