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日期:2025-05-10
上一頁 既成道路原非法律上之名詞。顧名思義,係指現在已形成之道路而言,毫無特殊的意義。惟行政機關所稱既成道路則有其不同之意義。一旦被行政機關認定為既成道路,行政機關則得對該道路主張有公用地役權,應供公眾通行,即該道路縱 ......
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日期:2025-05-16
二、既成道路: 既成道路的要件是必需此道路已通行10-20年之久, 有兩戶以上的人在通行此道路。 ... 既成巷道之認定應以供公眾通行為要件,並應有民法第787條規定之必要通行權及民法第851條、852條規定因時效而取得通行之地役權。...
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日期:2025-05-11
(原通行時效為十年)巷道是否設有路障,舖設保養是否由公所負責皆為既成道路認定 應審酌之處。復按司法院大法官釋字第四OO號解釋理由書:「既成道路成立公用地役關係,首須為『不特定』之公眾通行所『必要』,而非僅為通行之便利或 ......
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日期:2025-05-15
專業法律 諮詢網站,擁有多位駐站律師為您做完善法律保障! 會員登入 免費加入會員 ... 最終目地是想低價購買附近不動產,才會出此下策。案件經法官承審後,認為該土地係屬既成道路,林某的不法行為已經造成壅塞道路,故判處他有期徒刑3 ......
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日期:2025-05-12
行政院就有公用地役關係既成道路不予徵收之函違憲? ... 至於依建築法規及民法等
之規定,提供土地作為公眾通行之道路,與因時效而形成之既成道路不同,非本件
解釋所指之公用地役關係,乃屬當然。...
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日期:2025-05-14
至於依建築法規及民法等之規定,提供土地作為公眾通行之道路,與因時效而形成之
既成道路仍有不同,併此說明。是以本案 ......
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日期:2025-05-12
三‧法院大法官會議第四00號解釋,既成道路成立公用地役關係,首須為不特定之
公眾通行所必要,而非僅為通行之便利或省 ......
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日期:2025-05-11
幾種:1、既成道路所在之私有土地,屬於其他人對外聯絡所必經之處,因. 而逐漸形成
事實上的袋地通行關係或地役關係;2、各級政府未辦理徵收或. 漏未徵收,即先行 ......