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日期:2025-04-29
2008年10月17日 - 壓縮比係指: 引擎最大汽缸容積與最小汽缸容積的比率。最小汽缸容積即活塞在上死點位置時的汽缸容積,也稱為燃燒室容積。最大汽缸容積即燃燒室容積加 ......
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日期:2025-04-30
選擇合適的汽油基本上是取決於引擎本身所需,由於全球車廠在製造引擎技術上不斷進步下,以往較為少見的高壓縮比信能引擎逐漸成為市場主流,不過提高壓縮比會使得汽缸內氣體壓縮時溫度攀升,在高溫高壓的環境下...
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日期:2025-05-01
若車輛『壓縮比』在9.1以下者應以92無鉛汽油為燃料;壓縮比9.2至9.8使用95無鉛
汽油;壓縮比9.8以上或者渦輪增壓引擎車種才需要使用98無鉛汽油。...
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日期:2025-05-01
(參考車主手冊上之說明) 。車齡較高的汽車因為積碳關係,引擎壓縮比會增加,對辛烷值之需求亦會提高。若覺得車子仍有爆震現象時,可改用較高辛烷之汽油。引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油。...
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日期:2025-05-03
(參考車主手冊上之說明),車齡較高的汽車因為積碳關係,引擎壓縮比 會增加,對辛烷值之需求亦會提高,若覺得車子仍有爆震現象時,可改用較高辛烷之汽油。(3)引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油,若 ......
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日期:2025-05-04
但事實上,太高的壓縮比會導致氣油混合物過早的燃燒,產生爆燃從而損壞引擎。現代汽車引擎的壓縮比一般在9:1到10:1左右。但對於使用高辛烷值汽油的高性能發動機,這一數值可以提升到11甚至12:1 ......
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日期:2025-05-03
跳到 压缩比 - 但事实上,太高的压缩比会导致气油混合物过早的燃烧,产生爆燃从而损坏引擎。 汽车引擎的压缩比一般在9:1到10:1左右、使用高辛烷值汽油的高 ......