search:雙渦流渦輪增壓器相關網頁資料

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        由於01全面禁止團購行為,但是團體採買在這個物價飛漲的年代,幾乎是身為小市民賴以看緊荷包的唯一方法,...
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      • zh.wikipedia.org
        渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機(Air-compressor)。與機械增壓器功能相若,兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量,從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提昇 ...
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    日期:2024-05-09
    2012年11月9日 - 渦輪增壓車雖然早就已經不是創新的技術,但近幾年來渦輪增壓的技術逐漸 ... 影響, 因此在選擇渦輪增壓引擎的機油也最好是選擇黏度係數較高。...
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    日期:2024-05-16
    原理簡單,但是結構比機械增壓系統更複雜,然而渦輪轉子的能量轉換效率約為六成,高於機械增壓結構,轉子轉速可達十萬轉以上,因此適合高增壓設定,達到大馬力 ......
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    日期:2024-05-11
    2012年11月13日 - 電子式雙渦輪在廢氣排放不足增壓效果不彰,也就會介入進行輔助,電子式渦輪隨時都可以作動,並可以在短時間內將渦輪葉片轉速提高,透過這項 ......
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    日期:2024-05-09
    530d搭載的3.0升直列6缸柴油動力,是5 Series目前柴油動力旗艦,下面還有動力調降的525d,以及2.0升直列4缸的520d入門動力。不管是柴油還是汽油動力,新一代5 Series均將新開發的8速變速箱列為傳動標配,這顆變速箱先前已出現在760i/Li與5系列Gran Turisom ......
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    日期:2024-05-11
    雙渦輪增壓技術 雙渦輪 增壓顧名思義由兩個渦輪的增壓技術,由于成本和結構的原因,雙渦輪增壓技術一般被使用在配有六缸發動機的車型上,採用雙渦輪增壓技術的發動機在渦輪增壓器的渦輪機內和壓氣機內鬥配有兩個渦輪,通過兩個渦輪的 ......
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    日期:2024-05-11
    但渦輪增壓的技術在初期時仍不夠成熟,溫度過高,耐用度,渦輪遲滯,等問題,讓大多數的車廠仍抱者觀望的態度,不敢投入大量的資金研發。在當時大部分的渦輪車也都是以自行加裝居多,NA引擎在加裝渦輪之後,馬力及扭力也就瞬間提升了10 ......
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    日期:2024-05-14
    對於台灣市場而言,2012年式BMW 528i的重點,在於換裝全新的2.0升四汽缸TwinPower Turbo雙渦流增壓技術,用以取 ......
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    日期:2024-05-09
    ... 2.0T承受不了這麼大的長時間輸出, 仔細端倪了一下它的渦輪設計, 喔..., 採用了Twin-Scroll Turbocharger, 雙 ......