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        2014年1月11日 ... 根據與遠通電收的合約年限是20年,遠通營運國道電子收費ETC期限是到 ... 葉匡時 強調,國道計程收費是BOT案件,雙方簽約有法律效益在,交通部 ...
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    日期:2024-05-20
    交通大學教授馮正民說,「最近我參加幾次國際研討會,被問到台灣的BOT是否成功, 我都回答,『不管高鐵......
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    日期:2024-05-17
    2011年4月12日 ... 《社論》國道ETC何去何從更新日期:2011/04/12 00:07國道電子道路收費 ... 報廢年限 ,何況遠通電收有意推動免安裝車上機(OBU)體驗ETC優惠, ......
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    日期:2024-05-19
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    日期:2024-05-20
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    日期:2024-05-17
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    日期:2024-05-19
    2015年1月19日 ... ... 民眾全體利益的公共性質產業,投資成本高而回收慢,如高鐵、ETC等,又怎能 ... 高鐵特許年限如從原來的35年延長至99年,無疑徹底摧毀BOT精神,任由 ... 來,但以 延長特許年限來降低攤提壓力,不僅違背BOT精神,更是獨厚台灣 ......
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    日期:2024-05-20
    2009年10月9日 ... BOT案紛紛出狀況,另個大型BOT國道收費ETC案也苦撐待變,遠通電收已 ... 張永昌說,BOT特許年限一簽少則十年,多則卅年,「風險真的很大」。...
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    日期:2024-05-21
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