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        小弟的Tierra 前幾天才去裝Koni 1130 搭配原廠彈簧, 前後均調整90度而已,就可以感受到Koni 避震帶來的QQ感 ... 心得: KONI SPORT筒身在高速公路表現絕佳 偶而小呸山路彎道還OK 市區舒適度較原廠避震稍減 ~以上僅供參考~ 柯Sir 小50殺手 文章 102 ...
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        KONI 1130運動版避震器 前避震器拆下切管 KONI 1130與原廠合體完成 老闆把避震... ... J09272 wrote: 使用心得:KONI 1130軟硬可調,一開始老闆幫我前後各調180度,上路試開後很滿意, 轉彎不會軟腳,也大大改善了側傾,經過小坑洞沒什麼感覺,開高速公路 ...
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    日期:2024-05-15
    J09272 wrote: 使用心得:KONI 1130軟硬可調,一開始老闆幫我前後各調180度, 上路試開後很滿意, 轉彎不會軟腳,也大大改善了側傾,經過小坑洞 ......
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    日期:2024-05-09
    KONI 1130完成 原廠彈簧與KONI 1130短彈簧 前輪2指半 後輪2指 定位中,高度 完美。 使用心得:KONI 1130軟硬可調,一開始老闆幫我前後各調180 ......
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    日期:2024-05-14
    私訊; 連結. 我是12年的altis,去年裝koni套裝1130,使用一年多的心得,小弟覺得超 讚! ... 如果是koni 1130就是說整套避震加彈簧,都是整套上的....
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    日期:2024-05-14
    Koni 1140跟1130最大的改變就是彈簧由Koni原廠(Vogtland代工)變成H&R 筒身... ... 半年來的心得: H&R真是降太多了, 而且後面感覺太過彈跳, ......
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    日期:2024-05-13
    Koni 1130 軟硬可調高低不可調我女朋友的B7 A4 1.8T這個禮拜六要上 ... 的若你 單純不降車身不用用到很V3 PSS10 KONI黃金版等貝適登與KONI ......
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    日期:2024-05-16
    KONI 1130系列SPORT-KIT“套裝運動版” 套裝運動型以近年來流行的車身LOW- DOWN降低為訴求, 除了與運動型避震器搭配KONI所設計的短彈簧 ......
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    日期:2024-05-11
    目前使用心得只是希望各位車友多加考慮畢竟KONI牌不便宜別像我一樣換了之後 不知所措... 總而言之使用過後最好的避震器還是原廠的最令我滿意 ......
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    日期:2024-05-09
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