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日期:2025-05-25
Sensor)、歧管壓力感知器 (MAP Sensor)、水溫感知器 (ECT Sensor)、曲軸角度感知器 (Crank Sensor)、爆震感知器 (Knock Sensor)、含氧感知器等 (O2 Sensor)將引擎各種狀態資訊送至ECU (Engine Control Unit) 作運算,這些引擎運轉資訊經過運算 ......
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日期:2025-05-22
行車電腦(ECU )在閉迴路的運作情形下,將依照含氧感知器所得到的數據,來持續
調整供油量(稀->濃->稀)以達到一個動態平衡。在正常的使用情形下,含氧感知
......
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日期:2025-05-25
當電動油泵輸送燃油提供燃料給燃料噴射器,由圖9-2上的油壓調整器調整油壓後,當噴油嘴打開時,燃料即噴出(圖9-3)。噴射器內的電磁線圈(圖9-4)用來打開噴射 ......
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日期:2025-05-21
matiz引擎溫度過高 問題 內容: 您好 我的04年小馬,有時會突然出現引擎溫過高的提醒聲,但引擎溫度表來溫度還不到一半,停車檢查後水箱水位也很正常,請問是怎樣的原因 ......
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日期:2025-05-20
版大你好 我的車是寶騰 GEN2 有改頭段 目前問題是引擎故障燈亮起 想請問一下 按照上述說明 引擎蓋打開有一個O2 然後我要墊高的是車子架高後 如影片所示鎖在頭段那邊那個O2 ......
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日期:2025-05-26
含氧感知器的種類與功能 一顆引擎的供油回饋控制,是由位於排氣管端的含氧感知器/Lambda (λ)感應器所主宰。行車電腦(ECU......
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日期:2025-05-20
接線: 三線式: 5V, 信號輸入, GND 安裝位置:空氣濾清器與進氣歧管之間 說到TPS就必須說到節氣門體, 節氣門體是用以控制空氣量進入汽缸的多寡. 一般而言, 節氣門體都是由機車右手的油門把手經由拉索直接控制, 所以您轉動油門就是轉動了節氣門的開閉進而 ......
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日期:2025-05-20
氣流量,它是藉由 歧管壓力感知器 來感測 歧管壓力,並將其轉換成電壓 訊號提供給電腦做為計算空氣流量及燃油噴射量的基礎 ... 3.由 ......