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日期:2025-12-05
樓主有個好朋友跟好女友 不過看到樓主反覆的浪費了幾次工在拆裝 , 建議下次拆裝之前要先寫好工程單 , 然後可以換成更高規格的部品的地方就直接換掉 (如軸承升級成 SKF ) 然後電盤的部份 , 其實在車剛組好的時候 , 可以拿去改成三相發電或單向 ......
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日期:2025-12-07
在過去紅黃牌尚未開放的年代裡,檔車的用途多半帶有那麼點商業性質。像是載瓦斯的雄獅或是挑豬肉的B2,好像檔車就必須得跟實用性綁在一塊。縱使後來有年輕世代的野狼傳奇或其他幾部車廠意興闌珊所推出的檔車作品,不過這些車種要不是外型不佳 ......
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日期:2025-12-06
可我聽到的是...有人買了這台你騎他之後,非常後悔,之後寧願在多花30來萬買了漢堡人,還好,我有大漢堡也有打檔休旅,想騎哪台就騎哪台... 國產車的話我只有塑膠小綿羊,所以無從跟大一點排氣量的國產車比,但若真有騎過進口的檔車或大羊,應該會比較的出 ......
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日期:2025-12-06
國內的機車廠一有創新機種,他廠跟進速度非常快。若真的要找出一台車是"空前絕後"的,應該只有山葉的FZR系列。除了它,至今沒有雙缸檔車出現。自從光陽NSR150出現,市場上就風聞山葉也要出跑車,果然,風誌上揭露山葉要推出四衝程跑車及嬉皮 ......
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日期:2025-12-05
95 Honda NSR 250 SE PGM IV 舊車重溫 車款簡介 甚具劃時代意義的NSR車系,由第一代的86年NSR 250 (MC-16)開始,至到93年尾推出的第五代PGM IV (MC28),都極受廣大年輕車迷歡迎,更是陪伴很多人 ......
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日期:2025-12-10
百年追風135大會師實況 有一部機車在7.80年代 流行全台,在大度路風光一時,它是國產車的經典之作,雖然只有135cc卻能發出22匹馬力1.5kg扭力,加速相當快 速,在當時重車尚未合法化,追風-135可說是飆車族的最愛,它構造簡單故障率低、省油好騎,在 ......
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日期:2025-12-11
東吳機研站,最專業的摩托車討論區,一個機車/重車玩家的天地,報導國內外比賽消息並且聚集了來自全國機研社的同好...
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日期:2025-12-06
這個領域裡並不追求速度。講究的是手工、藝術感與背後的文化,決定了這類車型的賣相,美式機車追求的是:自由的感覺。 講起美式機車,它的代表非Harley Davidson莫屬!我對哈雷的喜愛,緣起相當特別,大概是小學三...
















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