專為單車攝影家設計， Walco O-Bag 與 MOVePAK 介紹

原本設計師商品形象店開幕跟筆者沒有太大的關聯，這應該是友站大人物比較有興趣的才對（燦笑），不過昨天台灣品牌 Walco Design 在設計師 Amore Dainel 形象店開幕時，展出他們針對單車族群所規劃的兩款不同風格的相機背包 O-Bag （照片左）以及 MOVePAK （照片右）引起筆者的興趣，所以就與他們的 PM 閒聊了產品設計理念。

跳轉開始介紹

騎單車的熱潮雖然比起前陣子稍減，但卻也未明顯減少，願意騎單車健身兼旅行的人口呈現穩定狀態，而且在旅途中看到美景順手拍下的人也不少，由於手機拍照功能越來越強，拍照的器材用來越兩極化，要不就是使用手機，否則就是乾脆使用單眼相機或是可交換鏡頭相機，手機當然是很好攜帶，但單眼相機與可換鏡頭相機相對就需要包包收納。

而單車運動畢竟要考慮體力負荷，多半會攜帶較輕便的組合，鮮少會選擇搭配多隻鏡頭使用，一般都是相機搭配一隻旅遊鏡頭或是標準鏡頭使用，頂多再多攜帶一隻定焦鏡頭為主，需要的相機包不需要太大，最好是輕便型的設計。

不過目前市面上鮮少有針對單車族群設計的相機包，多半是沿用一般相機攝影包，不然就是使用未針對攝影器材設計的單車包，但無論是一般的相機包或是單車包，都較難提供單車族群方便且可靠的器材收納。

Walco Design 的兩位設計師本身就是同時熱愛單車與攝影的族群，而他們兩位原本也是使用一般的相機包進行單車運動，卻發現一般的相機包並不那麼適合單車運動使用，包括固定方式、背包大小還有收納容易度都有問題，故基於不同的理念但同樣為單車攝影族群設計兩款應用情境不同的相機背包。

雖然兩款背包設計師不同，不過對於包包該如何蓋上卻有相同的想法，就是維持傳統相機包以拉鍊搭配快扣的設計，雖然兩重設計會讓拿取相機包內的相機比較麻煩，不過傳統的拉鍊設計卻能確保內部的相機不易掉出。

先從可肩背與掛在單車龍頭的 MOVePAK 介紹起，這款肩背包屬於小尺寸的背包，約莫可放置一機兩鏡一閃，或是一台入門級全片幅機身搭配標準變焦鏡，是故相較市面上相近的相機包， MOVePAK 特別測量過市面上幾款旅遊鏡頭與全片幅標準變焦鏡的長度，加深相機包的深度，以便收納全片幅機身搭配標準變焦鏡組合。

而掛在單車龍頭的束帶採用按壓式扣環設計，能夠輕鬆的掛上單車以及拆卸；另外考慮到裝配在龍頭後停下單車拍照的情境，故與一般相機包上蓋採用反方向的前掀式設計，在單車上要拿取相機只要把上蓋往自己身體方向掀開即可。

背包正前方仍舊擁有小收納處，可用以放手機、零錢等雜物。

此外 MOVePAK 也有附贈相機包雨衣，不同於一般相機雨衣通常由上方往下蓋，由於固定在龍頭時以傳統相機包雨衣的固定方式則需要卸下相機包， MOVePAK 則是採用由下方往前、再往上以向前翻轉的方式蓋住包包正投影面積的設計，有點像是攝影後背包雨衣的概念，不過在此種肩背式小尺寸相機包則相當少見。

至於 O-Bag 則是一款以前背設計的雙肩小背包，是針對小尺寸單眼相機與可交換式鏡頭相機等所設計的，針對單車設計的前背包與一般後背或是肩背包有何不同呢？ O-Bag 圓滾滾的造型內也是大有玄機。

掀開後會發現怎麼背包後方幾乎沒有隔層，只有上方幾個小收納袋，這樣子相機放在背包內真的安全嗎？

其實這是因為這是一款前背式的單車用相機包，所以固定相機用的夾層是配置在相機包前方，而相機擺放在包包則是鏡頭朝天的放法，讓鏡頭透過前方夾層固定；騎車的時候由於人會前傾，剛好相機就這樣安穩的躺在斜前方，而拉開包包後相機又會略為往前傾斜，比起一般包包設計更容易取出。

不同於後背包有背可以支撐背包，考慮到前背的情境，兩邊的背帶需要多一個橫向的扣環將兩邊固定住，否則前背包會因為重量朝前導致兩條背帶滑落而影響手臂的靈活度，這對騎單車相當危險，所以 O-Bag 也從善如流的加入兩條背袋橫向的固定扣環設計。

不過令 Walco Design 設計師意外的是雖然 O-Bag 是前背包設計，但有女性朋友由於其獨特的造型以及後背後剛好會位在腰間位置，就決定把它作為後背包使用，這是設計師也始料未及的。

跟 Walco Design 他們聊到為何會想要推出單車用攝影包，他們認為現在相機包品牌繁多，若推出傳統概念的相機包很難在競爭激烈的環境下脫穎而出，而單車攝影族群逐漸成長，但市場上卻幾乎沒有針對此情境設計的背包，與其跳入紅海載沉載浮，不如選擇還未有顯著競爭的藍海市場。