無人駕駛搜尋結果

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      開發無人駕駛汽車和,Google,眼鏡的科學研究室,Google,X,又有新搞作,今次是更厲害,類似人工智能的系統,所謂人工智能,就是機械人以自我學習為基礎的能力,Google,以,1,000,部電腦,一共,16,000,粒,CPU,創建出一個讓電腦學習的,神經網絡系統,也就是實現了機械人的自學能力,目前,這個系統已經教會了電腦辨認貓咪,以往傳統的面部識別技術,一般都是由研究人員先在電腦中加入定義...
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    • 數位科技與產品
      GM,通用汽車,專屬的OnStar系統,專攻汽車防盜,通訊,診斷等,最近又發表了一支新的App程式,它可通過車輛的RemoteLink,遠端連結,系統,來跟車輛導航做溝通,它能夠讓駕駛以智慧手機來尋找一個目的地,然後再透過文字簡訊,或語音信箱的發送,來告訴車子他們想要去的地方,以便車用導航的作動,而這個以智慧手機來規劃目的地App程式,最多可以儲存五個目的地指令給車用GPS,一旦駕駛上車,車機的導...
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    • 資訊月主題:血拼和智慧生活
      ,2013年,Ford福特仍然是Computex唯一參展的汽車品牌,持續推廣Ford福特車上智慧語音控制系統Sync,這是一個跟微軟共同開發的開發式平台,讓開發者可以免費的參與開發專屬的應用,這次Ford特別安排了一個部落客高峰會議,由福特亞非暨太平洋區連線科技技術總監,Edward,Pleet,以及微軟資深產品經理,Steven,Bridgeland來跟幾位國內的重量科技部落客來面對面交談,蛋蛋...
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    • 福特
      美國,Ford,福特,汽車公怖旗下開發中全新行駛安全輔助與半自動駕駛系統,而這些能提升安全性並降低駕駛負擔的先進科技預計會在不久的將來移植到,Ford,福特,量產車之上,首先介紹具有半自動駕駛功能的,Traffic,Jam,Assist,塞車輔助,系統,藉由雷達與攝影鏡頭的偵測,車輛能自動跟隨著前車並自行轉動方向盤變換方向,Ford,福特,汽車研究與創新部門工程師,Joseph,Urhahne先生...
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    • google
      ,Google,變車廠,自製沒方向盤,不用司機的超炫,自動車,影片,Google,喜歡嘗試各種不同的科技,涉及很多不同範疇,例如自行研發,Google,Glass,進軍眼鏡,現在,Google,就連汽車也造出來了,今天公開第一部自研的,自動駕駛車,這架車外表十分輕型可愛,裡面和一般汽車更加不同,沒有方向盤,油門,煞車腳踏,可以坐兩個人,但兩個都是乘客,因為這架車由電腦自動駕駛,利用多個感應器,包括...
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    • 新聞板
      圖片來源,Cruise,Automation自動駕駛是汽車產業近期的熱門議題,除了幾家大車廠像是福特,Audi,日產投入研究外,Google,也不斷的在測試自動駕駛車輛,而一家名為,Cruise,Automation,的廠商發表了一款名為,Cruise,RP,1,的套件,只要花費一萬美金並安裝套件,就可讓原本的汽車變成一款具備自主駕駛能力的車子,不同於,Google,的自動駕駛計畫的目標是以導航為...
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    • 科科來文
      ,開發人員與愛好者在兩個月內的BeagleBone,Cape,插件板設計大賽中設計出原創cape插件板,得獎作品為Replicape的3D,印表機,為機器人與無人駕駛飛機奠基的Interacto以及可測量輻射量的,Geiger,Cape,三款得獎,作品,將透過,Circuitco,Electronics,生產銷售,BeagleBone,採用TI,Sitara,AM335x,ARM,Cortex,A...
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    • 數位科技與產品
      Volkswagen,福斯,汽車於今年6月瑞士,HAVEit智慧型自動駕駛車款活動中發表的,TAP,Temporary,Auto,Pilot,半自動駕駛系統,結合現已使用於,VW系列車款的,ACC主動控制車距巡航系統與,LAL車道保持輔助系統,讓駕駛能放手將開車的工作交給,TAP系統,而駕駛也能隨時介入並關閉半自動駕駛,切換回自行駕駛的模式,Volkswagen,福斯,汽車表示,TAP,Tempo...
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,兩天前,國外媒體都在報導Google的無人駕駛車,Toyota,Prius,發生了第一起的車禍事件,不過,Google的發言人Jay,Narrow馬上跳出來澄清,表示這是個錯誤的消息,正確的情形是,當時那部無人駕駛車上,是有一個人正在駕駛,而也就是他造成了車禍,事故發生的地點,是在Google位於加州Mountain,View的總部附近,當時這部無人車,其實是有人在駕駛的,而因為駕駛人沒注意前車......
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這幾年,汽車產業從低迷中慢慢復甦,個性化車款,電動車,車聯網以及自動駕駛技術等,都是充滿話題性的探討項目,其中自動駕駛又是近年各大車廠,甚至軟體服務公司爭相投入的領域,彼此也皆有競合,因為汽車產業發展多年,又是相對封閉的領域,但在科技發展下,居然呈現一個傳統車廠與科技產業的對抗賽,汽車產業,說來複雜,也沒有那麼複雜,汽車產業之所以成為封閉的產業,也是由於它需要顧及安全與可靠性,同時還有包括遵循法規......