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日期:2025-05-24
台9線漸漸的向海側靠近,與台11線相遇後向南,南迴公路就此正式展開。 一路上太平洋的相隨,是在花蓮之後就沒遇過的景色,沿途有些許舊線,看得出台9截彎取直的結果。 華源段的高架橋群更是一絕,宛如封閉式公...
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日期:2025-05-28
一面享用著鐵路便當,一面遙想著南迴線 鐵路與我不可分割的情感。身為枋寮子弟的我,打從我有記憶以來,我的故鄉一直是西部鐵道的最南端 車站裡永遠只有「上行」的那一邊,列車到了枋寮就不會再有下一站,機車頭到這裡只能上轉盤掉頭去 ......
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日期:2025-05-24
32-跨越台鐵南迴線 33- 中興路四段 34-378.5K(被樹遮住了) 35- 36-東50預告 37-博物館路口(← 東50起點 台灣史前文化博物館/康樂車站) 38-379K 39-[豐田] 40-左側為育仁中學 ......
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日期:2025-05-21
南迴線 < 台東 — 枋寮 > 康樂站 國立台灣史前文化博物館 < 需門票 > 於 2002 年 8 月開館的台灣史前文化博物館,設立緣由是起於卑南 遺址的發掘,1980 年因南迴線台東新站( 原 ......
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日期:2025-05-28
南迴線是環島鐵路中最後完成的一段,因為路線規劃穿越中央山脈,沿線須 興 築許多的 隧道與橋樑,施工不易,整整 耗時十一年才完工。此 線自枋寮出發後 沿著 西海岸 南下,過 枋山轉而東折行經 人煙罕至的荒涼山區,至大武再北上沿...
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日期:2025-05-27
↑top 台灣鐵路南迴線的風景,是我認為最美的,雖然北迴線美景相同,但電線杆的架設卻對風景大打折扣, 花東線的景緻同樣美麗,卻缺少了海景的陪伴,而台鐵目前仍在運轉的藍 ......
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日期:2025-05-24
目前已退出南迴線的2309次柴快於南勢湖橋 2005.01.24 352次普列駛出枋山一號隧道準備停靠枋山站 2005.01.24 91次莒光號於枋山附近 2005.01.24 迷你短編成694次貨列 2005.01.24...