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diary.blog.yam.com台灣電磁輻射公害防治協會創會會長陳淑華指出， eTag的使用 頻率為久二二點七五至九三四點二五 MHz間，也就是車 ...瀏覽：402 -
![RFID]()
www2.nsysu.edu.tw年底實施的 高速公路 eTag 亦屬於此類。 Ultra High Frequency(UHF) 超高頻 使用的頻段範圍為 400MHz~1GHz，常見 ...瀏覽：1188
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日期：2025-06-11
eTag 遠距離車道管理系統 (GUF-900) 產品介紹 ‧ eTag -長距離汽(機)車管理系統 ‧可與門禁系統整合 特性: ‧讀取 ......
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日期：2025-06-07
... 電子標籤( eTag)後，駕駛汽車時會出現頭暈、眼睛痠痛等症狀。經該協會調查，發現目前的 eTag 接收器 頻率 .. ......
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日期：2025-06-08
2012年6月12日 ... 5月初NCC通過每部車上高速公路改以安裝e-Tag收費，但有民眾安裝後向本 ... 及
924.25MHz頻率範圍）通訊運作，但目前的電子標籤（e-Tag）卻似與 ......
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日期：2025-06-13
2012年4月12日 ... 同時，NCC也強調，因eTag頻率與4G太過接近，要是發生eTag干擾行動 ... 配頻率
922.75MHz及924.25MHz（頻寬300kHz、電功率2瓦以下）給eTag ......
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日期：2025-06-11
2012年12月5日 ... 緣eTag所使用的RFID(無線射頻識別)電子標籤，裡頭所使用的IC，恰好就是我們幾年
前銷售的同一款IC。 ... 而悠遊卡則屬於高頻(HF)13.56MHz。 ... 上面，會產生「頻偏」
的現象，例如原本頻率922MHz，距離可以讀到10公尺的，頻偏後 ......
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日期：2025-06-10
2012年6月12日 ... 理論上，電子標籤(e-Tag) 應該只與高速公路收費站的讀取器(922.75MHz及924.25
MHz頻率範圍)通訊運作，但目前的電子標籤(e-Tag)卻似與其他 ......
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日期：2025-06-10
2014年1月16日 ... e-Tag 是高速公路電子收費 (ETC; Electronic Toll Collection) 繼 OBU (On ... 其讀卡
機使用無線電波的頻率是 13.56 MHz，與目前悠遊卡 (NFC; ......
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