公車也能無線充電?南韓已經出現!

公車也能無線充電?南韓已經出現!

Photo:KAIST

 

南韓龜尾市出現一台可無線充電的電動巴士,比一般需要安裝大型電池,或是靠吊在空中的電纜充電的巴士更加方便、省能。

由韓國科學技術院(KAIST)開發的電動汽車OLEV(On-Line Electric Vehicle)系統,已經應用在主題公園首爾大公園的電車和校園接駁車,而現在這種感應式充電技術進入大眾運輸系統,龜尾車站已經可以見到這種巴士的蹤影。

生活中已經出現為手機或電動牙刷等用品無線充電的技術,而現在透過OLEV用電磁感應技術,就可以進行以非接觸方式未大眾交通工具充電。其充電原理是在公車的底盤安裝了感測器線圈,道路下也埋進線圈,公車通過時線圈可接收到地下線圈電磁波發電,以此達到無線充電的目的。

公車的路徑只有約24公里,但它所需的電池體積僅有一般電力公車的1/3,公車底盤與路面的距離大約為17公分,可接收100千瓦電量且接收的有效率達85%。此外,OLEV所需埋入的供電系統僅需會佔整條路線5到15%,只在偵測到電動公車到達時,才啟動充電,省電也安全。

全球已經有多國開始響應感應發電技術,目前已經應用在美國猶他州和德國的公車,而義大利都靈(Torino)和荷蘭烏得勒支(Utrecht)也分別從2003年、2010年開始使用這項技術,不知台灣何時會跟進呢?