松山線

介面設計的兩難：易讀或美觀？北捷官方路線圖並沒你想的那麼「垃圾」，日本鄉民版也沒那麼「完美」
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松山線
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台北捷運路線圖
台北捷運
北捷官方路線圖
實測觀點
自台北捷運松山線宣佈即將通車到現在正式通車，各種關於新捷運設計的各種議題就不斷在網路上被熱烈討論，從南京復興站在同一個地方設置兩個相對的出口、捷運松山線轉乘站內標示、到這兩天的「日本人畫的台北捷運圖」，每一個都掀起一波「捷運設計就是爛」的討論風潮，在社群網路上不斷的被轉貼、討論。我個人對於這些討論其...
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今日新聞淺談：捷運松山線週六開通，住新店的朋友可以直奔機場了～
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昨天搭乘捷運的時候，同行的朋友隨口跟我說了一句「哎呀你以後不能直達台北車站了，只能直達機場了」（我本人住在新店），讓我驚覺到松山線一開通，勢必有很多搭乘上的習慣要大搬風，像是先前到中山站下意識的要搭車回新店，卻不小心搭錯線到了大安森林公園站才急急忙忙下車換車，讓我有些許的慌張，不曉得明明已經搭了 1...
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